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FORD
FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _) Diesel 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) 90 CV (01/2000 - 01/2006)
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Triangle de suspension

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FEBI BILSTEIN

Bras de liaison, suspension de roue

FEBI BILSTEIN | Réf : 22861
Numéro d'article en paire : 22862
Matériel : Tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Poids [kg] : 6,200
109,18 €  60,47 € 60.47 EUR

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FEBI BILSTEIN

Bras de liaison, suspension de roue

FEBI BILSTEIN | Réf : 22862
Numéro d'article en paire : 22861
Matériel : Tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : inférieur
Poids [kg] : 6,2001
109,18 €  60,47 € 60.47 EUR

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TRW

Bras de liaison, suspension de roue

TRW | Réf : JTC1333
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Numéro d'article en paire : JTC1334
112,50 €  60,01 € 60.01 EUR

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TRW

Bras de liaison, suspension de roue

TRW | Réf : JTC1334
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Numéro d'article en paire : JTC1333
112,50 €  60,01 € 60.01 EUR

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MONROE

Bras de liaison, suspension de roue

MONROE | Réf : L16568
Inclus : 1 x Suspension, bras de liaison
Inclus : 1 x Suspension, bras de liaison
Poids [kg] : 5,900
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Longueur de l'emballage [cm] : 50
Largeur de l'emballage [cm] : 48
Hauteur de l'emballage [cm] : 8
173,81 € 173.81 EUR

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* Prix public indicatif préconisé par l'équipementier