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FORD
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) Diesel 2.0 TDCi (F_F_, F_E_, F_G_) 125 CV (01/2002 - 01/2006)
Question sur le choix de pièce auto

Disque de frein avant

Vente

Jeu de 2 Disques de frein

SASIC | Réf : 9004909J
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Cercle de percage -Ø [mm] : 82
Côté d'assemblage : Essieu avant
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
Épaisseur minimum [mm] : 22
Diamètre [mm] : 276
Hauteur [mm] : 43
Nombre de trous : 5
Alésage-Ø : 10
pour numéro OE : 1473008
Réduction sur le transport
74,43 € 74.43 EUR

Disponible

Vente

Jeu de 2 Disques de frein

TRW | Réf : DF4216
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé
Diamètre [mm] : 276
Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,5
Épaisseur minimum [mm] : 22,1
Diamètre du centrage [mm] : 82
Hauteur [mm] : 43
Nombre de trous : 5
Filetage : M10 x 1,25
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Couleur : noir
118,30 €  57,19 € 57.19 EUR

Sur commande

Vente

Jeu de 2 Disques de frein

VALEO | Réf : 186709
Côté d'assemblage : Essieu avant
Type de disque de frein : ventilé
Diamètre extérieur [mm] : 276
Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
Diamètre du centrage [mm] : 82
Hauteur [mm] : 43
Épaisseur minimum [mm] : 22,1
Jante, nombre de trous : 5
Nombre de trous de fixation : 0
122,00 €  49,37 € 49.37 EUR

Sur commande

Vente

Disque de Frein (à l'unité - mini cde = 2)

BOSCH | Réf : 0 986 478 299
Diamètre [mm] : 276
Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,5
Épaisseur minimum [mm] : 22,1
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
Nombre de trous : 5
77,00 €  38,50 € 38.5 EUR

Sur commande

Vente

Disque de Frein (à l'unité - mini cde = 2)

BOSCH | Réf : 0 986 478 303
Diamètre [mm] : 294
Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,5
Épaisseur minimum [mm] : 22,1
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
Nombre de trous : 5
97,40 €  48,70 € 48.7 EUR

Sur commande

* Prix public indicatif préconisé par l'équipementier