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FORD
FORD TAUNUS Turnier (GBNK) Essence 1300 54 CV (01/1970 - 01/1976)
Question sur le choix de pièce auto

Tambour de frein

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Tambour de frein

BREMBO | Réf : 14.3167.10
pour référence : 14.3167.10
Diamètre de tambour : 203
Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 204
Haut.int.tamb.fr. [mm] : 45
Haut.tot.tamb.fr. [mm] : 67
Nombre de trous : 4
Diamètre de montage [mm] : 63,5
77,37 €  35,51 € 35.51 EUR

Sur commande

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Tambour de frein

TEXTAR | Réf : 94007300
Diamètre de tambour : 228,6
Haut.int.tamb.fr. [mm] : 53,5
Diam. ext du tambour de frein [mm] : 271,5
Haut.tot.tamb.fr. [mm] : 72,5
Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 230
Poids [kg] : 4,6
Numéro d'information technique : 98100 0073 0 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
153,50 € 153.5 EUR

Sur commande

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Tambour de frein

TRW | Réf : DB4065
Haut.tot.tamb.fr. [mm] : 71,5
Diamètre du centrage [mm] : 63,5
Diam. ext du tambour de frein [mm] : 245
Taraudage/Filetage 1 : 13,5
Taraudage/Filetage 2 : 7
Diamètre de tambour : 229
Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 229,4
Haut.int.tamb.fr. [mm] : 54
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
194,40 €  108,26 € 108.26 EUR

Sur commande

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Tambour de frein

MINTEX | Réf : MBD038
Diamètre de tambour : 228,6
Haut.int.tamb.fr. [mm] : 53,5
Diam. ext du tambour de frein [mm] : 271,5
Haut.tot.tamb.fr. [mm] : 72,5
Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 230
Poids [kg] : 4,6
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
123,00 € 123.0 EUR

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* Prix public indicatif préconisé par l'équipementier